ມັນຖືກຜະລິດຕາມມາດຕະຖານການບິນ ແລະ ປະກອບຂຶ້ນໂດຍການປັ້ນດ້ວຍນ້ຳໜັກ 4300 ໂຕນ. ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງແລ້ວ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນສາມາດບັນລຸ 6061 T6 ເຊິ່ງເປັນຄວາມແຂງແຮງທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດໃນບັນດາເສົາຄ້ຳທັງໝົດ. ອາລູມິນຽມການບິນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານດີ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຕ້ານການຜຸພັງ, ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຕຽງໃຊ້ໂຄງສ້າງຮັງເຜິ້ງໂລຫະເຮືອບິນ, ເຊິ່ງເຊື່ອມດ້ວຍທໍ່ຮູບສີ່ແຈສາກຈຳນວນໜຶ່ງ. ຕົວເສີມຄວາມແຂງແຮງຖືກຈັດລຽງຢູ່ພາຍໃນທໍ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງຂອງຕຽງ, ມັນຍັງເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລາງນຳທາງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຜິດຮູບຂອງຕຽງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
• ການປັບຕຳແໜ່ງໂຟກັສດ້ວຍມໍເຕີ ສຳລັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ວຽກງານເຈາະ
• ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ບາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການເລັ່ງ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕັດທີ່ໄວ
• ການວັດແທກໄລຍະທາງທີ່ບໍ່ມີການລອຍໄປມາ ແລະ ມີປະຕິກິລິຍາໄວ
• ການຕິດຕາມກວດກາປ່ອງຢ້ຽມປ້ອງກັນແບບຖາວອນ
• ການເຈາະດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດດ້ວຍ PierceTec
• ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍນ້ຳຂອງແຜ່ນໂລຫະດ້ວຍ CoolTec
• ເສັ້ນທາງລຳແສງກັນຝຸ່ນໄດ້ຢ່າງສົມບູນພ້ອມດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມປ້ອງກັນ
• ຈໍສະແດງສະຖານະການເຮັດວຽກດ້ວຍ LED
• ສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີທັງໝົດຜ່ານ WLAN ໄປຫາແອັບ ແລະ ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໄດ້
• ການຕິດຕາມຄວາມດັນໃນພື້ນທີ່ປາຍສີດ (ການຕັດອາຍແກັສ) ແລະ ໃນຫົວສີດ
ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານດ້ວຍມືສີຂຽວ, ຈັບຄູ່ກັບຂໍ້ມູນຂະບວນການ 20000 ໃນອິນເຕີເຟດການຂຽນໂປຣແກຣມກຣາບຟິກ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໄຟລ໌ກຣາບຟິກຫຼາຍໄຟລ໌, ລວມທັງລະຫັດ DXF DWG, PLT ແລະ NC, ປັບປຸງຮູບແບບສະຕັອກ ແລະ ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸໄດ້ 20% ແລະ 9.5% ໂດຍຊອບແວການຈັດລຽງແບບໃນຕົວ, ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານປະລິມານຂອງອາໄຫຼ່, ພາສາຮອງຮັບ: ອັງກິດ, ສະເປນ, ປອກຕຸຍການ, ລັດເຊຍ, ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, ອິຕາລີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ໂຮນລັງ, ເຊັກ, ຈີນງ່າຍ, ຈີນພື້ນເມືອງ.
●ຮູບແບບການພົວພັນລະຫວ່າງຄົນກັບເຄື່ອງຈັກໃໝ່
●ຮູບແບບການປະມວນຜົນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ/ເປັນຊຸດ
●ການສະແກນ ແລະ ການກວດສອບຄວາມໄວສູງແບບ Ultra-High Speed ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຈຸນລະພາກ
●ການຕິດຕາມກວດກາອົງປະກອບຫຼັກໃນເວລາຈິງ
●ການແຈ້ງເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫ້າວຫັນ
●ຊອບແວການສ້າງຮັງໃນຕົວ, ປະຫຍັດແຮງງານ
· ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນ;
· ໜ້າຕ່າງສັງເກດການຮັບຮອງເອົາແກ້ວປ້ອງກັນເລເຊີມາດຕະຖານ CE ຂອງເອີຣົບ;
· ຄວັນທີ່ຜະລິດໂດຍການຕັດສາມາດກັ່ນຕອງໄດ້ພາຍໃນ, ມັນບໍ່ເປັນມົນລະພິດ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;
ສັງເກດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນຜ່ານແຜງໃນເວລາຈິງ
ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍ LXSHOW ມີລະບົບ rack Atlanta ຂອງເຢຍລະມັນ, ມໍເຕີ Yaskawa ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ລາງ Hiwin ຂອງໄຕ້ຫວັນ. ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການວາງຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຢູ່ທີ່ 0.02 ມມ ແລະ ຄວາມເລັ່ງໃນການຕັດແມ່ນ 1.5G. ອາຍຸການໃຊ້ງານສູງສຸດເຖິງ 15 ປີ.
ກັນຝຸ່ນ
ອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ແຫຼ່ງເລເຊີທັງໝົດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມແບບອິດສະຫຼະ ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ກັນຝຸ່ນເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ
ຕູ້ຄວບຄຸມມີເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສິ່ງນີ້ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆໃນລະດູຮ້ອນ.
ໝາຍເລກຮຸ່ນ:LX12025P
ເວລານຳ:20-40 ມື້ເຮັດວຽກ
ໄລຍະເວລາການຊໍາລະT/T; ການຮັບປະກັນການຄ້າ Alibaba; West Union; Paypal; L/C.
ຍີ່ຫໍ້:LXSHOW
ການຮັບປະກັນ:3 ປີ
ການຂົນສົ່ງໂດຍທາງທະເລ/ທາງບົກ
| ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | LX12025P |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ | 1000W--30000W |
| ມິຕິ | 27460*4160*2384 |
| ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ | 2550 * 10150 ມມ |
| ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຕໍາແໜ່ງຊ້ຳໆ | ±0.02 ມມ |
| ຄວາມໄວແລ່ນສູງສຸດ | 160 ແມັດ/ນາທີ |
| ອັດຕາເລັ່ງສູງສຸດ | 2G |
| ແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຖີ່ທີ່ລະບຸ | 380V 50/60HZ |
ເອກະສານສະ ໝັກ:
ເຄື່ອງຕັດໂລຫະເລເຊີໄຟເບີແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຕັດໂລຫະເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດ, ແຜ່ນເຫຼັກອ່ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກຄາບອນ, ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ແຜ່ນເຫຼັກສະປິງ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ເຫຼັກສັງກະສີ, ແຜ່ນສັງກະສີ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ແຜ່ນທອງແດງ, ແຜ່ນທອງເຫລືອງ, ແຜ່ນທອງສຳລິດ, ແຜ່ນຄຳ, ແຜ່ນເງິນ, ແຜ່ນໄທທານຽມ, ແຜ່ນໂລຫະ, ແຜ່ນໂລຫະ, ແລະອື່ນໆ.
ອຸດສາຫະກຳປະຍຸກໃຊ້:
ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດປ້າຍໂຄສະນາ, ໂຄສະນາ, ປ້າຍ, ຕົວອັກສອນໂລຫະ, ຕົວອັກສອນ LED, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວ, ຕົວອັກສອນໂຄສະນາ, ການປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນ, ສ່ວນປະກອບ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ, ເຄື່ອງເຫຼັກ, ການປຸງແຕ່ງໂຄງລົດ, ຊັ້ນວາງ ແລະ ຕູ້, ຫັດຖະກຳໂລຫະ, ສິລະປະໂລຫະ, ການຕັດແຜງລິຟ, ຮາດແວ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ກອບແວ່ນຕາ, ຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກ, ປ້າຍຊື່, ແລະອື່ນໆ.